Foar mear as 50 jier hat de auto-yndustry yndustriële flierreinigingsmasines brûkt yn har assemblagelinen foar ferskate produksjeprosessen. Hjoed ferkenne autofabrikanten it gebrûk fan robotika yn mear prosessen.Robots binne effisjinter, krekter, fleksibeler en betrouber op dizze produksje rigels.Dizze technology makket de auto-yndustry ien fan 'e meast automatisearre leveringsketens yn 'e wrâld en ien fan 'e grutste brûkers fan robots. Elke auto hat tûzenen triedden en dielen, en freget in yngewikkeld produksjeproses om de komponinten op 'e fereaske lokaasje te krijen .
In lichte yndustriële yndustriële flierreinigingsmasines robotyske earm mei "eagen" kin krekter wurk dwaan, om't it kin "sjen" wat it docht. fiere no passende offsets út by it ynstallearjen fan ûnderdielen, om't se witte wêr't de dielen hinne geane.De ynstallaasje fan doarpanelen, wynskermen en spatskermen is troch robotfyzje krekter as gewoane robotearmen.
Grutte yndustriële robots mei lange earms en hegere loadkapasiteit kinne puntlassen op swiere lichemspanielen omgean. Lytsere robots laske lichtere dielen lykas beugels en beugels. Robotyske wolfraam inert gas (TIG) en metaal inert gas (MIG) lasmasines kinne posysje de lasbrander yn elke syklus yn krekt deselde rjochting. Troch de werhelle bôge en snelheidsgap is it mooglik om hege lasnoarmen yn elke produksje te behâlden. Gearwurkingsrobots wurkje gear mei oare grutte yndustriële robots op grutskalige assemblagelinen.Robot lassers en bewegers moatte gearwurkje om de lopende band draaiende te hâlden.
Yn it proses fan it gearstallen fan meganyske dielen is de ynfloed fan it brûken fan robotika foar yndustriële flierreinigingsmasines enoarm. Yn 'e measte autofabrikaazjeplanten stelle lichtgewicht robotyske earms lytsere dielen lykas motors en pompen op hege snelheid gear. Oare taken, lykas skroeven, tsjil ynstallaasje en windshield ynstallaasje, wurde allegear útfierd troch de robot earm.
It wurk fan in auto skilder is net maklik, en it is giftig om te begjinnen.It tekoart oan arbeid makket it ek dreger om betûfte profesjonele skilders te finen. paint.De robot kin folgje it programmearre paad om konsekwint dekking fan in grut gebiet en beheine ôffal.
It oerdragen fan metalen postsegels, it laden en lossen fan CNC-masines, en it gieten fan smelte metaal yn gieterijen binne oer it generaal gefaarlik foar minsklike arbeiders.Dêrtroch binne in soad ûngemakken bard yn dizze yndustry. Dit soarte wurk is tige geskikt foar grutte yndustriële robots. Masinebehear en laden / lossen taken wurde ek foltôge troch lytsere gearwurkjende robots foar lytsere manufacturing operaasjes.
Robots kinne komplekse paden meardere kearen folgje sûnder om te fallen, wat har perfekte ark makket foar it snijen en trimmen fan banen.Lightweight robots mei force-sensing technology binne geskikter foar dit soarte fan wurk. snije stoffen.Autonome yndustriële flierreinigingsmasines robot AMR) en oare automatisearre auto's (lykas heftrucks) kinne brûkt wurde yn in fabryksomjouwing om grûnstoffen en oare dielen fan opslachgebieten nei de fabryksflier te ferpleatsen. Bygelyks, yn Spanje, Ford Motor Company koartlyn oannommen Mobile Industrial Robots (MiR) AMR om yndustriële en weldingmaterialen te ferfieren nei ferskate robotstasjons op 'e fabrykflier, ynstee fan hânmjittige prosessen.
It polearjen fan dielen is in wichtich proses yn 'e produksje fan auto's. Dizze prosessen omfetsje it skjinmeitsjen fan auto-ûnderdielen troch it trimmen fan metaal of it polearjen fan mallen om in glêd oerflak te krijen. Lykas in protte taken yn auto-fabryk binne dizze taken repetitive en soms sels gefaarlik, wat ideale kânsen foar robot skept yntervinsje.Materiaalferwideringstaken binne ûnder oaren slypjen, ôfbramen, frezen, slypjen, frezen en boarjen.
Masinesoarch is ien fan 'e taken dy't tige geskikt is foar automatisearring oandreaun troch gearwurkjende robots. Dof, smoarch, en soms gefaarlik, is der gjin twifel dat masinebehear de lêste jierren ien fan 'e populêrste tapassingen fan gearwurkjende robots wurden is.
It kwaliteitsynspeksjeproses kin ûnderskied meitsje tusken suksesfolle produksjeruns en djoere arbeidsintensive mislearrings. De auto-yndustry brûkt gearwurkjende robots om produktkwaliteit te garandearjen. UR+ biedt in ferskaat oan spesjaal ûntworpen hardware en software om jo te helpen automatysk ynspeksjetaken fan auto's kwaliteit út te fieren, ynklusyf uterlik optyske ynspeksje en metrology.
Systemen foar keunstmjittige yntelliginsje (AI) sille de noarm wurde yn auto-fabryk yn 'e kommende desennia. Yndustriële flierreinigingsmasines learje sil elk gebiet fan' e produksjeline en algemiene produksjeoperaasjes ferbetterje. Yn 'e kommende jierren is it wis dat robotika sil ferbetterje wurde brûkt om automatisearre of selsridende auto's te meitsjen. It gebrûk fan 3D-kaarten en ferkearsgegevens oer dyk is essensjeel om feilige selsridende auto's te meitsjen foar konsuminten. As autofabrikanten sykje produktynnovaasje, moatte har produksjelinen ek ynnovearje. AGV sil sûnder mis ûntwikkele wurde yn 'e kommende jierren om te foldwaan oan' e behoeften fan elektryske auto's en selsridende autoproduksje
Analytics Insight is in ynfloedryk platfoarm wijd oan it jaan fan ynsjoch, trends en mieningen út it mêd fan data-oandreaune technologyen.
Posttiid: Dec-23-2021