Robots binne in bekende gesicht op hast elke gearkomsteline, opheffen fan swiere objekten of it stapjen fan body paniel, ynstee fan rôlje (foar minsken dy't in senior hyundai leaut dat robots sil diele Romte mei minsklike arbeiders en helpe se direkt bystean, dat nadert rap.
Chang Song, Presidint fan Hyundai Motor Groep, sei dat de robots fan moarn ferskate kompleeks operaasjes kinne útfiere, lâns minsken, en lit se sels oerdrage.
En, troch it metaaverse-de firtuele wrâld te benutten, kinne kompjûters en ferbûn apparaten-robots wurde, wêrtroch't "Groundners earne oars lei, hy sei dat Song ien fan 'e sprekkers is, Yn syn CES-presintaasje skreau hy it moderne fisy foar avansearre robotika.
Hyundai, ienris bekendheid om 'e yngongsnivo's te wêzen, hat it in útgeande feroarings ûndergien, hat it allinich ferhuze, it genesis lúkse merk, dy't syn ferkeap ôfjûn hat, mar hyundai hat ek har berik útwreide as in "MOBILE SERVICE" COMPANY. "ROBOTIKE EN MOBOTIKE WURK MANDUSE EN SHOONDAI EINSTJOCHTSJOCHT YISHUN BY DE OPENSJOCHT FAN DE CES AUTPRUIDS DE EIN FAN DE CES AUTINGS DE EINBAULDJOCHTJOCHT BY CES.BMW, GM EN MERCEDES-BENZ annulearre; Fisker, Hyundai en Stellantis bywenne.
Robots begon te ferskinen yn 'e ôfsluting fan auto-assembly-planten, en wylst se sterker waarden, en slimmer bleaune as se de measte waarden útfierd. Se binne normaal oan' e grûn bout en skieden troch hekken, welding lichempanels, Kapferliening tapasse of dielen oerdrage fan de iene transportbân nei it oare.
Mar Hyundai - en guon fan har konkurrinten - Gesjoen Robots dy't yn steat binne om frij frij te bewegen fan faktoaren. Blobots kinne tsjillen of skonken hawwe.
It South Koraanske bedriuw plante in stake yn it lân doe't it Boston Dynamics hat oernommen, hat it Amerikaanske bedriuw al in robotika, ynklusyf in robotyske hûn neamd. Dizze spiler fan 70-pûn fjouwer-poaten hat al In plak yn 'e river fan Auto.Hyundai's Rivale Ford sette ferline jier ferskate fan harren yn tsjinst, tekening fan krekte kaarten fan' e ynterieur fan 'e plant.
Robots fan Moarn sille alle foarmen en formulieren nimme, en sei Boston Dynamics, sei yn in hyundai-presintaasje. "Wy wurkje oan it konsept fan selskip," wêr't minsken en masines gearwurkje. "
Dit omfettet wearbere robots en minsklike eksosketons dy't har eigen lestige taken befeiligje, lykas ferskate kearen opheve. "Yn guon gefallen sei:" Se kinne minsken ynroegje, "se kinne minsken ynroegje."
Hyundai hie ynteressearre yn eksosketelen foardat jo Boston Dynamices oankeapje, seach hyundai oan dat de ophevende kapasiteiten yn feilingen dy't te wurkjen: de H-Wex (Hyundai taheining), in opheffende assistint dy't sawat 50 pûn kin opheffe Mei gruttere gemak. De swiere ferzje kin 132 lbs ophelje (60 kg).
In mear ferfine apparaat, de H-Mex (Modern medyske Exoskeleton, ôfbylde) yn steat om treppen te rinnen en te klimmen en te klimmen, mei it ynstruksjes fan boppeste lichem, mei de winske paad fan 'e brûker.
Boston-robotika is rjochte op it jaan fan robots mear dan gewoan ferhege powen. Brûkt sensearen, "de mooglikheid om te begjinnen om har te gean om har te dwaan. Foarbyld," Kinyske yntelliginsje "koe tastean Lykas in hûn en sels optrêven klimje of springe oer obstakels.
Moderne amtners dat yn 'e lange termyn binne, sille robots de fysike embodimen fan minsken wêze kinne wurde, kin in ynternetferbining de reis kinne oerslaan, en in ôfstângebiet en yn essinsje in robot wurde kin reparaasjes útfiere.
"Robots kinne operearje wêr't minsken net moatte wêze," RAIBERT tafoege, dat ferskate Boston Dynamics Robots no wurkje by de ferlitten Fukushima-nukleêre krêftplant, wêr't de MelteDDDDOM in desennium lyn barde.
Fansels wurdt de takomstige kapasiteiten troch Hyundai en Boston net beheind ta auto-fabrikanten, beklamme yn har tiisdeite, kin de âldere en útskeakele wêze om bern miskien kin ferbine mei robotyske avatars op mars om it reade planeet troch it metaverse te ferkennen.
Posttiid: FEB-15-2022