Waterjet-snij kin in Metoade foar ienfâldiger ferwurkjen wêze, mar it is foarsjoen fan in krêftige punch en fereasket de operator om bewustwêzen te behâlden fan 'e wear en krektens fan meardere dielen.
It ienfâldichste wetterjet snijt is it proses fan it snijen fan wetterklokken yn materialen. Dizze technology is normaal komplementaasjes foar oare ferwurkjen technologyen, lykas millen, Laser, EDM, en Plasma. Yn it wetterjetproses, wurde gjin skealike stam of stoom foarme, en gjin hjitte-beynfloede sône as meganyske stress wurdt foarme. Wetter jets kinne ultra-tinne details op stien besunigje, glês en metaal; boarje fluch gatten yn titanium; iten snije; en sels deade patogenen yn dranken en dips.
Alle Waterjet-masines hawwe in pomp dy't it wetter kin drukke foar levering oan 'e snijde holle, wêr't it wurdt omboud ta in supersonyske stream. D'r binne twa haadtypen fan pompen: Direkte drive basearre pompen en booster basearre pompen.
De rol fan 'e stipe pomp is gelyk oan dat fan in hege druk skjinner, en de trije-silinderspomp driuwt trije plungers direkt út' e elektryske motor. De maksimale oanhâldende wurkdruk is 10% oant 25% leger dan ferlykbere booster pompen, mar dit hâldt se noch tusken 20.000 en 50.000 PSI.
Yntensivier-basearre pomppen foarmje de mearderheid fan ultra-hege drukpompen (dat is, pompen oer 30.000 PSI). Dizze pompen befetsje twa floeistof yn sirkels, ien foar wetter en de oare foar hydraulics. It filterfilter fan 'e wetterpilter giet earst troch in 1-mikron Cartridge filter en dan in 0.45 mikronfilter om yn gewoan kraanwetter te sûgjen. Dit wetter komt de boosterpomp yn. Foardat it de boosterpomp giet, wurdt de druk fan 'e booster pomp yn sawat 90 psi ûnderhâlden. Hjir wurdt de druk wurdt ferhege nei 60.000 PSI. Foardat it wetter einlings de pomp stelt ynsteld en berikt de snijde holle troch de pipeline, it wetter giet troch de Shock Absorber troch. It apparaat kin drukfluktuaasjes ûnderdrukke om konsistinsje te ferbetterjen en pulsen te eliminearjen dy't merken litte op it wurkstik.
Yn it hydraulyske sirkwy, lûkt de elektryske motor tusken de elektryske motors oalje út 'e oaljetank en drukt it op. De pressurisearre oalje streamt nei it manifold, en de fentyl fan it manifold ynjeksje ôfwikseljend oan beide kanten oan beide kanten fan 'e biscuit en plomgere-gearkomst om de stroffelaksje te generearjen fan' e booster. Sûnt it oerflak fan 'e plunder is lytser dan dat fan' e koekje, ferbetteret de oaljedruk "de wetterdruk.
De booster is in wjersidige pomp, wat betsjut dat de koekje en plunger-gearstalling wetter fan 'e iene kant fan' e boas leveret, wylst wetter de oare kant de oare kant follet. Recirculation lit de hydraulyske oalje ek ôfkuolje om te koelen as it werom komt nei de tank. De kontrôleventureart om te soargjen dat it wetter mei lege druk en heechdruk allinich yn ien rjochting kin streamje. De hege drukpersoanen en einkappen dy't de plunger en biscuit-komponinten omslach moatte foldwaan oan spesjale easken om de krêften te wjerstean. It heule systeem is ûntworpen om stadichoan te mislearjen, en lekkage sil streamje nei spesjale "Draingaten", dy't kin wurde kontroleare troch de operator om regelmjittich ûnderhâld te plannen.
In spesjale sipe fan hege hege druk ferfiert it wetter nei de snijkop. De piip kin ek frijheid fan beweging leverje foar it snijskop, ôfhinklik fan 'e grutte fan' e piip. Stainless Steel is it materiaal fan kar foar dizze pipen, en d'r binne trije mienskiplike grutte. Stielen pipen mei in diameter fan 1/4 inch binne fleksibel genôch om te ferbinen mei sportapparatuer, mar wurde net oan te rieden foar wetter fan lange ôfstân fan hege druk. Sûnt dizze buis is maklik te bûgjen, sels yn in rol, in lingte fan 10 oant 20 fuotten kin berikke x, y, en s-beweging. Gruttere 3/8-inch pipes 3/8-inch drage normaal wetter út 'e pomp nei de ûnderkant fan' e bewegende apparatuer. Hoewol it kin wurde bent, is it oer it algemien net geskikt foar Pipeline-bewegingsapparatuer. De grutste piip, mjit fan 9/16 inch, is it bêste foar it ferfier fan wetter oer lange ôfstannen. In gruttere diameter helpt drukferlies te ferminderjen. Pipes fan dizze grutte binne heul kompatibel mei grutte pompen, om't in grutte hoemannichte wetter ek in grutter risiko hat fan potensjele drukferlies. Pipes fan dizze grutte kinne lykwols net bûge wurde, en fittings moatte wurde ynstalleare by de hoeken.
It pure wetterteknimmende is de betiidste wetter jet snijmachine, en syn skiednis kin wurde traced werom nei de iere jierren 1970. Yn fergeliking mei kontakt of ynhalaasje fan materialen produsearje se minder wetter op 'e materialen, sadat se geskikt binne foar de produksje fan produkten lykas automotive ynterieur en wegwerp luiers. De floeistof is heul dun-0.004 inch nei 0,010 inch yn diameter - en leveret ekstreem detaillearre geometries mei heul bytsje materiaalferlies. De snijmkracht is ekstreem leech, en de fixing is normaal ienfâldich. Dizze masines binne it bêste geskikt foar 24-oere operaasje.
By it beskôgjen fan in snijwurk foar in pure wettermasjine is it wichtich om te ûnthâlden dat de streamnelheid de mikroskopyske fragminten of dieltsjes fan it triennen is, net de druk. Om dizze hege snelheid te berikken, streamt pressurisearre wetter troch in lyts gat yn in gem (meast in saffier, ruby as diamant) fêst oan it ein fan it nozzle. Typysk besunigings brûkt in iepenlikste diameter fan 0.004 inch oant 0,010 inch, wylst spesjale applikaasjes (lykas sproeide beton) gjin grutte brûke oant 0,10 inch. Op 40.000 PSI, de stream fan 'e starte reizen by in snelheid fan sawat MACH 2, en op 60.000 PSI, is de stream mear dan Mach 3.
Ferskillende sieraden hat ferskillende ekspertize yn snijwurk fan wetterjet. Sapphire is it meast foarkommende materiaal fan algemiene doel. Se duorje sawat 50 oant 100 oeren fan it snijwurk, hoewol de abrasive Waterjet-applikaasje dizze tiden helpt. Rubies binne net geskikt foar pure waterjet snijden, mar de wetterstream dy't se produsearje is heul geskikt foar abrasive snijwurk. Yn it abrasive snijproses, is de snijtiid foar rubies sawat 50 oant 100 oeren. Diamanten binne folle djoerder dan Sapphires en rubies, mar de snijtiid is tusken 800 en 2.000 oeren. Dit makket de diamant benammen geskikt foar 24-oere operaasje. Yn guon gefallen kin de diamant-orifo ek ultraSonically skjinmeitsje en opnij brûkt wurde.
Yn 'e abrasive Waterjet-masine is it meganisme fan materiële ferwidering net it wetter streamt himsels. Oarsom, de Flow fersnelt de stream fan abrasive dieltsjes om it materiaal te korrelearjen. Dizze masines binne tûzenen machtiger dan pure waterjet-masines, en kin hurde materialen snije lykas metaal, stien, gearstalde materialen, en keramyk.
De abrasive stream is grutter dan de pure wetter jetstream, mei in diameter tusken 0,020 inch en 0,050 inch. Se kinne stapels en materialen besunigje oant 10 inch dik sûnder te meitsjen sûnder hjitte-beynfloede sônes as meganyske stress. Hoewol har krêft is ferhege, is de snijmkrêft fan 'e Abrasive Stream noch minder dan ien pûn. Hast alle abrasive jetting-operaasjes brûke in jettingapparaat, en kin maklik oergean fan gebrûk fan single-holle brûke om te brûken nei multi-holle, en sels de jet fan 'e abrasive wetter kin wurde omboud ta in pure wetterjet.
It abrasive is hurd, spesjaal selekteare en sized sân-meast-normaal garnet. Ferskillende roastergrutte binne geskikt foar ferskate banen. In glêd oerflak kin wurde krigen mei 120 mesh abrasiven, wylst 80 mesh-abrasiven bewiisd binne gaadliker te wêzen foar applikaasjes foar algemiene doelen. 50 mesh abrasive snijvelheid is rapper, mar it oerflak is wat rougher.
Hoewol wetterknaten binne makliker te betsjinjen dan in protte oare masines, fereasket de mingsbuorjen fan 'e mingde buis Operator oandacht. It fersnellingpotensiaal fan dizze buis is as in gewearbarrel, mei ferskate grutte en oars ferfanging libben. De lang duorjende mingjende minging is in revolúsjonele ynnovaasje yn abrasive wetterjekst, mar de buis is noch altyd heul fragyl - as de snijwurk ynkomt mei in fixture, as it doelmateriaal, de buis kin remme. Beskeadige pipen kinne net repareare wurde, dus hâldt kosten dy't ûnderhâldt freget minimalisearjen fan ferfanging. Moderne masines hawwe normaal in automatyske botsingdeteksje-funksje om botsingen te foarkommen mei de mingsbure.
De skiedingstân tusken de mingde buis en it doelmateriaal is normaal 0.010 inch oant 0,200 inch, mar de operator moat yn gedachten hâlde dat in skieding dan froerd oan 'e boppekant fan' e kant sil feroarsaakje. Underwater snije en oare techniken kinne dizze froast ferminderje of eliminearje.
Yn it earstoan waard de mingjende buis makke fan Tungsten Carbide en hie mar in tsjinst libben fan fjouwer oant seis snijwurk. De hjoeddeistige lege kosten komposite pipen kinne in snijwurk fan 35 oant 60 oeren berikke en wurde oanrikkemandearre foar rûge snij of training fan nije operators. De gearstalde Cemented Carbide Tube wreidet syn tsjinst libben út nei 80 oant 90 snijstriden. De hege kwaliteit Composite Cented Carmide Tube hat in snijwurk fan 100 oant 150 oeren, is geskikt foar presys en deistich wurk, en eksposearje de meast foarsisbere konsintryske wear.
Njonken it leverjen fan beweging, moatte Waterjet Machine-ark omfetsje om it wurkstik en in systeem te befeiligjen foar it sammeljen fan wetter en it sammeljen fan wetter en pún fan it ferwurkjen fan operaasjes.
Stasjonêre en ien-dimensjele masines binne de simpelste wettersjets. Stationaris Water Jets wurde faak brûkt yn Aerospace om gearstalde materialen te trimmen. De operator fiedt it materiaal yn 'e kreek as in band seach, wylst de fanger de Creek en pún sammelt. De measte stasjonêre waterjets binne pure waterjets, mar net allegear. De sllitmasjine is in fariant fan 'e stasjonêre masine, wêryn papier lykas papier wurde fiede troch de masine, en de wettertet besuniget it produkt yn in spesifyk breedte. In crosscutting-masine is in masine dy't lâns in as beweecht. Se wurkje faak mei sllitmasjines om raster-achtige patroanen te meitsjen op produkten lykas automaten lykas brownies. De Slachmasjine besuniget it produkt yn in spesifike breedte, wylst de krús-snijmachine it produkt dat ûnder har ûnderfûn hat.
Operators moatte dit soarte fan abrasive wetterjet net manuell brûke. It is lestich om it besunigingsobjekt te ferpleatsen op in spesifike en konsekwinsje snelheid, en it is ekstreem gefaarlik. In protte fabrikanten sille net iens Machines Sitearje foar dizze ynstellingen.
De XY-tafel, neamde ek in flatbed snijmachine, is de meast foarkommende twa-dimensjele snijmasjine fan Waterjet. Pure Water Jets Cut Pakkingen, plestik, rubber, en skuim, wylst abrasive modellen metalen snije, komposysje, glês, stien, en keramyk. De wurkbank kin sa lyts wêze as 2 × 4 fuotten as sa grut as 30 × 100 fuotten. Normaal wurdt de kontrôle fan dizze masinekrêft behannele troch CNC of PC. Servo Motors, meastentiids mei feedback fan sluten-loop, soargje foar de yntegriteit fan posysje en snelheid. De basis-ienheid omfettet lineêre gidsen, mei huzen en bal-skroefdstoffen, wylst de brêge-ienheid ek omfettet, omfettet ek dizze technologyen, en de samlingstank omfettet materiaal stipe.
Xy Workbenches komme normaal yn twa stilen: de Mid-Rail Gantry-wurkbean omfettet twa basisgids-rails en in brêge, wylst de Cantilever-wurkjen in basis en in rigide brêge brûkt wurdt. Beide machine-soarten omfetsje wat foarm fan oanpast kop hichte. Dizze oanpassings fan Z-Axis kin de foarm nimme fan in hânmjittige crank, in elektryske skroef, as in folslein programmearbere servo-skroef.
De sump op 'e XY Wurkbeen is normaal in wettertank fol mei wetter, dat is foarsjoen fan grillen of sletten om it wurkstik te stypjen. It snijproses konsumeart dizze stipen stadich. De trap kin automatysk skjinmakke wurde, it ôffal wurdt opslein yn 'e kontener, of it kin hantlieding wêze, en de operator skodzje regelmjittich de blik.
As it oandiel fan items mei hast gjin platte oerflakken nimt ta, nimt fiif-as (of mear) mooglikheden essensjeel foar moderne wetterjet. Gelokkich, de ljochtgewicht kop en lege rekônskrêft tidens de snijproses jouwe ûntwerpynflak mei frijheid dat hege-laden miling net hat. Fiif-AXS-waterjet dy't ynearsten besunigend brûkte in sjabloansysteem, mar brûkers draaiden al gau om fiif-as te reitsjen fan 'e kosten fan sjabloan.
Sels, sels mei tawijd software, is 3D-snijwurk yngewikkeld dan 2d snijwurk. It gearstalde sturtdiel fan 'e Boeing 777 is in ekstreme foarbyld. Earst uploadt de operator it programma en programma's it fleksibele "Pogostick" personiel. De overhead-kranen ferfiert it materiaal fan 'e dielen, en de Springbalke is net útbrutsen nei in passende hichte en de dielen binne fêst. De spesjale net-snije Z-as brûkt in kontaktpersoan om it diel presys te pleatsen yn 'e romte, en foarbyldpunten om de juste dielferheging en rjochting te krijen. Hjirnei wurdt it programma omlaat nei de werklike posysje fan it diel; De sonde komt werom om romte te meitsjen foar de z-as fan 'e snijde holle; It programma rint om alle fiif assen te kontrolearjen om it snijwurk loodrecht op it oerflak te besunigjen, en om te betsjinjen as fereaske reizen op presys snelheid op presys snelheid op presys snelheid.
Abrasiven binne ferplicht om gearstalde materialen te besunigjen as elk metaal grutter dan 0,05 inch, wat betsjut dat de ejector moat wurde foarkommen fan it snijden fan 'e Springbal en ark bed te snijen nei it snijen. Spesjaal POINT CAPTUR is de bêste manier om fiif-as-wetter-snije te berikken. Tests hawwe oantoand dat dizze technology in jet-fleantúch fan 50-hynstekrêft kin stopje ûnder 6 inch. It C-foarmige frame ferbynt de fanger oan 'e famylje Z-Axis om de bal korrekt te fangen as de holle de heule omtrek fan it diel trimt. De PUNT CHERCER stoppet ek abrasion en konsumeart stielen ballen by in taryf fan sawat 0,5 oant 1 pûn per oere. Yn dit systeem wurdt stoppe troch de fersprieding fan kinetyske enerzjy: neidat de jet de trap ynkomt, tsjinkomt it de befette stielbal, en de stielen draait om de enerzjy fan 'e jet te konsumearjen. Sels as horizontaal en (yn guon gefallen) boppe-op binne, kin de spotfanger wurkje.
Net alle dielen fan fiif-as binne gelyk kompleks. As de grutte fan it diel nimt ta, programma oanpassing en ferifikaasje fan dielsposysje en snijde krektens yngewikkeld wurde. In protte winkels Brûk 3D-masines foar ienfâldige 2D-snijwurk en komplekse 3D-snije elke dei.
Operators moatte har bewust wêze dat d'r in grut ferskil is tusken diel fan 'e part krektens en masjine-bewegingswytstekrêft. Sels in masine mei tichtby perfekte krektens, dynamyske beweging, snelheidskontrôle, en uitstekende werhelle kin miskien net "perfekte" dielen kinne produsearje. De krektens fan it ôfmakke diel is in kombinaasje fan prosesflater, Flater, masjine-flater (XY-prestaasjes) en wurkstik) stabiliteit (fixture, flatness en temperatuerstabiliteit).
By it snijen fan materialen mei in dikte fan minder dan 1 inch is de krektens fan 'e krektens fan' e wettertast normaal tusken ± 0,015 inch (0,07 oant 0,4 mm). De krektens fan materialen mear dan 1 inch dik is binnen ± 0,005 oant 0.100 inch (0,12 oant 2,5 mm). De hege prestaasjes XY-tabel is ûntworpen foar lineêre posysjonearjende krektens fan 0,005 inch of heger.
Potensjele flaters dy't ynfloed hawwe op krektens omfetsje arkfergrutting-flaters, programmearjende flaters, en masjinebeweging. Toolkompensaasje is de wearde yn it kontrôlesysteem om rekken te hâlden mei de snijbreedte fan 'e jet-dat is, it bedrach fan snijpaad dat moat wurde útwreide yn oarder om de juste grutte te krijen. Om potensjele flaters te foarkommen yn wurk, moatte operators, moatte operators proefbesit útfiere en begripe dat arkferwidering moat oanpast wurde om te passen om te passen om te oerienkomme mei de frekwinsje fan mingjende buis.
Programmerende flaters komme faak foar, om't guon xy kontrôles de dimensjes net werjaan oer it dielprogramma, wêrtroch it gebrek oan dimensjonele oerienkomt tusken it dielprogramma en de CAD-tekening. Wichtige aspekten fan masjine-beweging dy't flaters kin yntrodusearje binne de gap en werhelle yn 'e meganyske ienheid. Servo-oanpassing is ek wichtich, om't ferkearde servo-oanpassing kin feroarsaakje fouten yn gatten, herhelleabiliteit, fertikaliteit, en petearen. Lytse dielen mei in lingte en breedte fan minder dan 12 inch fereaskje net safolle xy-tafels as grutte dielen, sadat de mooglikheid fan fouten fouten minder is.
Abrasives-akkount foar twa-tredde fan 'e bestjoeringskosten fan wetterjetsystemen. Oaren omfetsje krêft, wetter, fleuringen, segels, kontrolearje, iors, unifikaasjekosten, wetter ynlaugsfilters, en sparje dielen foar hydraulyske pompen en spieljen fan hyddruk.
Folsleine krêftoperaasje like earst djoerder, mar de ferheging fan 'e produktiviteit hat de kosten oer de kosten. Wylst de abrasive streamnivo nimt ta, sil de snijvelheid tanimme, ferheging en de kosten per inch sille ferminderje oant it it optimale punt berikt. Foar maksimale produktiviteit moat de operator de snijwurk útfiere by de rapste snelheid en maksimale hynstekrêft foar optimaal gebrûk. As in 100-hynstekrêft-systeem allinich in holle kin útfiere, dan rinne dan twa hollen op it systeem kinne dizze effisjinsje berikke.
Optimalisearjen fan abrasive waterjet-snij freget omtinken foar de spesifike situaasje by de hân, mar kin poerbêste produktiviteit leverje.
It is net wiis om in loft-gap grutter te snijen dan 0,020-inch, om't de jet opnommen yn 'e kloof yn' e kloof en rûchwei snijde nivo's. It steapjen fan de materiële lekkens nau tegearre kinne dit foarkomme.
Meade produktiviteit yn termen fan kosten per inch (dat is, it oantal dielen produsearre troch it systeem), net per oere. Eins is Rapid-produksje nedich om yndirekte kosten te amortearjen.
Waterjets dy't faak gearstalde materialen trochbrekke, glês, en stiennen moatte wurde foarsjoen fan in controller dy't wetterdruk kin ferminderje en ferheegje. Vacuümassikus en oare technologyen ferheegje de kâns op súkses te beskermjen fragile as laminaatmateriaal sûnder it doelmateriaal te bestriden.
Autoraasje fan materiëem behanneling makket sin allinich as materiaal dat akkounts hat foar in grut diel fan 'e produksjekosten fan dielen. Abrasive Waterjet-masines brûke normaal hantlieding om jo hantlieding te lieden, wylst plate snijden foaral automatisearring brûkt.
Meast Waterjet-systemen brûke gewoanwetter, en 90% fan wurkjouweratorers meitsje gjin tariedingen, oars meitsje oars as it wetter foar it wetter dat jo it wetter fersoargje foar it wetter. Mei help fan reverse osmose en deionizers om wetter te suverjen, kin ferlitte, mar ferwiderje Ionen makket it makliker foar it wetter om ionen te absorbearjen fan metalen yn pompen en pipen mei metalen en hege druk. It kin it libben fan 'e iepening ferlingje, mar de kosten foar it ferfangen fan' e hege druk CYLDER, CHECK FALVE- EN EINDE END BEHALT MEI HJIRT.
Underwater snije fermindert oerflakfrosting (ek wol "misting") oan 'e boppeste râne neamd) oan' e boppeste râne fan abrasive waterjet snijden, wylst jo ek in soad lûd hawwe en wurkplak. Dit ferminderet lykwols de sichtberens fan 'e jet, dus it wurdt oanrikkemandearre om elektroanyske prestaasjes te brûken om ôfwiking te brûken om ôfwikingen te detektearjen út opheakomstannichheden en it systeem stopje foardat alle komponinten skea.
Foar systemen dy't ferskate abrasive skermgrutte brûke foar ferskate banen, brûk asjebleaft ekstra opslach en metering foar mienskiplike grutte. Lytse (100 LB) as grut (500 oant 2.000 LB) Bulk oerbring en besibbe Metering-fentilator Tastean Rapid-skeaking tusken skerm mesh-grutte, ferminderjen fan downtime en gedrach, wylst produktiviteit tanimme.
De skieding kin effektyf materialen snije mei in dikte fan minder dan 0,3 inch. Hoewol dizze lugs gewoanwei kinne soargje foar in twadde slypjen fan 'e kraan, kinne se rapper ôfhanneling berikke. HARDER MATERIALS WILT LIGERE LABELS hawwe.
Masine mei abrasive wetterjet en kontrolearje de snijpjipte. Foar de juste dielen kin dit knikkenproses in twingende alternatyf leverje.
Sinneljocht-tech Inc. hat brûkt gf fan 'e mikrolfakken fan mikromaches fan GF Macing-oplossing en mikromilling-sintra om dielen te produsearjen mei tolerânsen minder dan 1 mikron.
Waterjet-snijbesching beset in plak op it materiaal fan materiaal-fabrikaazje. Dit artikel sjocht nei hoe't wetterjets foar jo winkel wurkje en sjocht nei it proses.
Posttiid: SEP-04-2021