As jo ea wankeljend oan 'e itenstafel sitten hawwe, wyn út it glês morsen en derfoar soargje dat jo kersentomaten oan 'e oare kant fan' e keamer morsen, sille jo witte hoe ûngemaklik de weagjende flier is.
Mar yn hege-bay pakhuzen, fabriken en yndustriële foarsjennings kin flierflakheid en nivo (FF/FL) in sukses- of mislearringsprobleem wêze, wat ynfloed hat op 'e prestaasjes fan it bedoelde gebrûk fan it gebou. Sels yn gewoane wen- en kommersjele gebouwen kinne ûneven flieren de prestaasjes beynfloedzje, problemen mei flierbedekking en potinsjeel gefaarlike situaasjes feroarsaakje.
Nivo, de tichteby fan 'e flier ta de oantsjutte helling, en de flakheid, de mjitte fan ôfwiking fan it oerflak fan it twadiminsjonale flak, binne wichtige spesifikaasjes wurden yn 'e bou. Gelokkich kinne moderne mjitmetoaden problemen mei flakheid en flakheid krekter opspoare as it minsklik each. De lêste metoaden meitsje it mooglik om it hast fuortendaliks te dwaan; bygelyks as it beton noch brûkber is en foar it ferhurdzjen reparearre wurde kin. Plattere flierren binne no makliker, rapper en makliker te berikken as ea earder. It wurdt berikt troch de ûnwierskynlike kombinaasje fan beton en kompjûters.
Dy yttafel kin "reparearre" wêze troch in poat te dempen mei in lúsjefersdoaze, wêrtroch't in leech punt op 'e flier effektyf opfolle wurdt, wat in flakprobleem is. As jo bôlestokje fan 'e tafel ôf rôlet, kinne jo ek problemen hawwe mei de flier.
Mar de ynfloed fan flak en lykwicht giet folle fierder as gemak. Werom yn it hege-bay pakhús kin de ûneven flier in 20 foet hege stelling-ienheid mei in soad dingen derop net goed stypje. It kin in fataal gefaar foarmje foar dyjingen dy't it brûke of der foarby rinne. De lêste ûntwikkeling fan pakhuzen, pneumatyske pallettrucks, fertrouwe noch mear op flak, nivo flierren. Dizze mei de hân oandreaune apparaten kinne oant 750 pûn oan palletladingen optille en brûke persluchtkussens om al it gewicht te stypjen, sadat ien persoan it mei de hân triuwe kin. It hat in heul flak, flak flier nedich om goed te wurkjen.
Flakheid is ek essensjeel foar elke plaat dy't bedekt wurdt mei in hurd flierbedekkingsmateriaal lykas stien of keramyktegels. Sels fleksibele bedekkingen lykas vinylkomposittegels (VCT) hawwe it probleem fan ûneven flieren, dy't de neiging hawwe om folslein op te tillen of te skieden, wat struikelgefaar, piepen of holtes ûnder kin feroarsaakje, en focht generearre troch flierwaskjen. Sammelje en stypje de groei fan skimmel en baktearjes. Alde of nije, flakke flieren binne better.
De weagen yn 'e betonplaat kinne flak makke wurde troch de hege punten fuort te slypjen, mar de spoek fan 'e weagen kin op 'e flier bliuwe hingjen. Jo sille it soms sjen yn in pakhús: de flier is tige flak, mar it sjocht weagjend út ûnder hegedruk natriumlampen.
As de betonnen flier bedoeld is om bleat te lizzen - bygelyks ûntworpen foar beitsen en polijsten, is in trochgeand oerflak mei itselde betonmateriaal essensjeel. It opfoljen fan de lege plakken mei toppings is gjin opsje, om't it net oerienkomt. De ienige oare opsje is om de hege punten ôf te slypjen.
Mar it slypjen yn in plaat kin de manier feroarje wêrop it ljocht fangt en reflektearret. It oerflak fan it beton bestiet út sân (fyn aggregaat), rots (grof aggregaat) en semintslurry. As de wiete plaat pleatst wurdt, drukt it troffelproses it grovere aggregaat nei in djippere plak op it oerflak, en it fyn aggregaat, semintslurry en cementmelk wurde op 'e boppekant konsintrearre. Dit bart nettsjinsteande oft it oerflak absolút flak of frij krom is.
As jo 1/8 inch fan 'e boppekant ôf slypje, sille jo fyn poeier en laitans, poeierde materialen, fuortsmite en begjinne it sân bleat te stellen oan 'e semintpasta-matrix. Fierder slypje, en jo sille de dwerstrochsneed fan 'e rots en it gruttere aggregaat bleatstelle. As jo allinich oant de hege punten slypje, sille sân en rots yn dizze gebieten ferskine, en de bleatstelde aggregaatstrepen meitsje dizze hege punten ûnstjerlik, ôfwikseljend mei de net-slypte glêde groutstrepen dêr't de lege punten lizze.
De kleur fan it orizjinele oerflak is oars as lagen fan 1/8 inch of minder, en se kinne ljocht oars reflektearje. De ljochtkleurige strepen lykje op hege punten, en de donkere strepen tusken har lykje op troggen, dat binne de fisuele "spoken" fan 'e weagen dy't mei in slypmasine fuorthelle binne. Grûnbeton is meastentiids poreuzer as it orizjinele troffeloerflak, sadat de strepen oars reagearje kinne op kleurstoffen en beitsen, dus it is lestich om it probleem te beëinigjen troch te kleuren. As jo de weagen net flak meitsje tidens it betonôfwurkingsproses, kinne se jo wer hinderje.
Desennia lang is de standertmetoade foar it kontrolearjen fan FF/FL de 10-foet rjochte rânemetoade. De liniaal wurdt op 'e flier pleatst, en as der gatten ûnder binne, wurdt de hichte dêrfan metten. De typyske tolerânsje is 1/8 inch.
Dit folslein hânmjittige mjitsysteem is stadich en kin tige ûnkrekt wêze, om't twa minsken meastentiids deselde hichte op ferskillende manieren mjitte. Mar dit is de fêststelde metoade, en it resultaat moat as "goed genôch" akseptearre wurde. Tsjin 'e jierren '70 wie dit net mear goed genôch.
Bygelyks, de opkomst fan hege-bay pakhuzen hat FF/FL-krektens noch wichtiger makke. Yn 1979 ûntwikkele Allen Face in numerike metoade foar it evaluearjen fan de skaaimerken fan dizze flierren. Dit systeem wurdt meastentiids oantsjut as it flierflakheidsnûmer, of formeler as it "oerflakflierprofylnûmeringssysteem".
Face hat ek in ynstrumint ûntwikkele om flierkarakteristiken te mjitten, in "flierprofiler", waans hannelsnamme The Dipstick is.
It digitale systeem en de mjitmetoade binne de basis fan ASTM E1155, dy't ûntwikkele is yn gearwurking mei it American Concrete Institute (ACI), om de standert testmetoade foar FF-flierflakheid en FL-flierflakheidnûmers te bepalen.
De profiler is in hânmjittich ark wêrmei't de operator oer de flier rinne kin en elke 30 sintimeter in gegevenspunt krije kin. Yn teory kin it ûneinige flierren werjaan (as jo ûneinige tiid hawwe om te wachtsjen op jo FF/FL-nûmers). It is krekter as de liniaalmetoade en fertsjintwurdiget it begjin fan moderne flakheidsmjitting.
De profiler hat lykwols dúdlike beheiningen. Oan 'e iene kant kinne se allinich brûkt wurde foar ferhurde beton. Dit betsjut dat elke ôfwiking fan 'e spesifikaasje as in callback reparearre wurde moat. Hege plakken kinne ôfslypt wurde, lege plakken kinne foldien wurde mei toppings, mar dit is allegear herstelwurk, it sil it jild fan 'e betonoannimmer kostje en it projekttiid yn beslach nimme. Derneist is de mjitting sels in stadich proses, wat mear tiid tafoeget, en wurdt meastentiids útfierd troch saakkundigen fan tredden, wat mear kosten tafoeget.
Laserscanning hat it stribjen nei flakheid en nivo fan 'e flier feroare. Hoewol't de laser sels datearret út 'e jierren '60, is de oanpassing dêrfan oan it scannen op bouplakken relatyf nij.
De laserscanner brûkt in strak rjochte striel om de posysje fan alle reflektearjende oerflakken deromhinne te mjitten, net allinich de flier, mar ek de hast 360º datapuntkoepel om en ûnder it ynstrumint. It lokalisearret elk punt yn trijediminsjonale romte. As de posysje fan 'e scanner assosjeare is mei in absolute posysje (lykas GPS-gegevens), kinne dizze punten as spesifike posysjes op ús planeet posysjonearre wurde.
Scannergegevens kinne yntegrearre wurde yn in bouynformaasjemodel (BIM). It kin brûkt wurde foar ferskate behoeften, lykas it opmjitten fan in keamer of sels it meitsjen fan in "as-built" kompjûtermodel derfan. Foar FF/FL-neilibjen hat laserscannen ferskate foardielen boppe meganyske mjitting. Ien fan 'e grutste foardielen is dat it dien wurde kin wylst it beton noch farsk en brûkber is.
De scanner registrearret 300.000 oant 2.000.000 datapunten per sekonde en rint meastal 1 oant 10 minuten, ôfhinklik fan de ynformaasjetichtens. De wurksnelheid is tige heech, problemen mei flakheid en nivo kinne direkt nei it nivelleren fûn wurde, en kinne korrizjeare wurde foardat de plaat ferhurdet. Meastal: nivelleren, scannen, opnij nivelleren as it nedich is, opnij scannen, opnij nivelleren as it nedich is, it duorret mar in pear minuten. Net mear slypjen en foljen, gjin werombellen mear. It stelt de betonôfwurkmasine yn steat om op 'e earste dei in flakke grûn te produsearjen. De tiid- en kostenbesparring is signifikant.
Fan linialen oant profilers oant laserscanners, de wittenskip fan it mjitten fan flierflakheid is no yn 'e tredde generaasje kommen; wy neame it flakheid 3.0. Yn ferliking mei de 10-foet liniaal fertsjintwurdiget de útfining fan 'e profiler in enoarme sprong yn 'e krektens en detail fan 'e fliergegevens. Laserscanners ferbetterje net allinich de krektens en detail fierder, mar fertsjintwurdigje ek in oar soarte sprong.
Sawol profilers as laserscanners kinne de krektens berikke dy't fereaske wurdt troch de hjoeddeiske flierspesifikaasjes. Yn ferliking mei profilers leit laserscannen lykwols de lat heger op it mêd fan mjitsnelheid, ynformaasjedetails, en de aktualiteit en praktykens fan resultaten. De profiler brûkt in hellingmeter om hichte te mjitten, in apparaat dat de hoeke relatyf oan it horizontale flak mjit. De profiler is in doaze mei twa fuotten oan 'e ûnderkant, presys 12 inch útinoar, en in lange hânfet dy't de operator fêsthâlde kin wylst er stiet. De snelheid fan 'e profiler is beheind ta de snelheid fan it hânark.
De operator rint yn in rjochte line lâns it boerd, en beweecht it apparaat 12 inch tagelyk, meastal is de ôfstân fan elke beweging sawat gelyk oan de breedte fan 'e keamer. It duorret meardere rins yn beide rjochtingen om statistysk wichtige samples te sammeljen dy't foldogge oan 'e minimale gegevenseasken fan' e ASTM-standert. It apparaat mjit fertikale hoeken by elke stap en konvertearret dizze hoeken yn feroaringen yn hichtehoeken. De profiler hat ek in tiidslimyt: it kin allinich brûkt wurde nei't it beton ferhurde is.
It analysearjen fan 'e flier wurdt meastentiids dien troch in tredde partij. Se rinne oer de flier en leverje de oare deis of letter in rapport yn. As it rapport problemen mei de hichte sjen lit dy't bûten de spesifikaasje falle, moatte dizze reparearre wurde. Fansels binne de reparaasjeopsjes foar ferhurde beton beheind ta it slypjen of foljen fan 'e boppekant, oannommen dat it gjin dekoratyf bleatsteld beton is. Beide prosessen kinne in fertraging fan ferskate dagen feroarsaakje. Dan moat de flier opnij profilearre wurde om neilibjen te dokumintearjen.
Laserscanners wurkje rapper. Se mjitte mei de snelheid fan it ljocht. De laserscanner brûkt de refleksje fan 'e laser om alle sichtbere oerflakken deromhinne te lokalisearjen. It fereasket gegevenspunten yn it berik fan 0,1-0,5 inch (in folle hegere ynformaasjetichtens as de beheinde searje fan 12-inch samples fan 'e profiler).
Elk scannerdatapunt fertsjintwurdiget in posysje yn 3D-romte en kin werjûn wurde op in kompjûter, krekt as in 3D-model. Laserscannen sammelet safolle gegevens dat de fisualisaasje hast op in foto liket. As it nedich is, kinne dizze gegevens net allinich in hichtekaart fan 'e flier oanmeitsje, mar ek in detaillearre werjefte fan 'e heule keamer.
Oars as foto's kin it draaid wurde om romte fan elke hoeke te sjen litten. It kin brûkt wurde om krekte mjittingen fan 'e romte te meitsjen, of om de omstannichheden fan 'e bou te fergelykjen mei tekeningen of arsjitektoanyske modellen. Nettsjinsteande de enoarme ynformaasjetichtens is de scanner lykwols tige rap, en registrearret oant 2 miljoen punten per sekonde. De hiele scan duorret meastal mar in pear minuten.
Tiid kin jild ferslaan. By it jitten en ôfwurkjen fan wiet beton is tiid alles. It sil ynfloed hawwe op de permaninte kwaliteit fan 'e plaat. De tiid dy't nedich is foar de flier om foltôge en klear foar trochgong te wêzen, kin de tiid fan in protte oare prosessen op it wurkplak feroarje.
By it pleatsen fan in nije flier hat it hast real-time aspekt fan 'e laserscanningynformaasje in enoarme ynfloed op it proses fan it berikken fan flakheid. FF/FL kin wurde evaluearre en reparearre op it bêste punt yn 'e flierkonstruksje: foardat de flier ferhurdet. Dit hat in rige foardielige effekten. Earst elimineert it it wachtsjen oant de flier klear is mei reparaasjewurk, wat betsjut dat de flier de rest fan 'e konstruksje net yn beslach nimt.
As jo de profiler brûke wolle om de flier te ferifiearjen, moatte jo earst wachtsje oant de flier ferhurde is, dan de profiltsjinst nei de lokaasje regelje foar mjitting, en dan wachtsje op it ASTM E1155-rapport. Jo moatte dan wachtsje oant alle flakheidsproblemen oplost binne, dan de analyze opnij planne, en wachtsje op in nij rapport.
Laserscanning fynt plak as de plaat pleatst wurdt, en it probleem wurdt oplost tidens it betonôfwurkingsproses. De plaat kin direkt nei't er ferhurde is, scanne wurde om de neilibjen te garandearjen, en it rapport kin op deselde dei foltôge wurde. De bou kin trochgean.
Mei laserscannen kinne jo sa gau mooglik by de grûn komme. It makket ek in betonoerflak mei gruttere konsistinsje en yntegriteit. In flakke en lykweardige plaat sil in unifoarmer oerflak hawwe as it noch brûkber is as in plaat dy't flak makke of lyk makke wurde moat troch it opfoljen. It sil in konsekwinter uterlik hawwe. It sil in unifoarmer porositeit oer it oerflak hawwe, wat ynfloed kin hawwe op de reaksje op coatings, lijmen en oare oerflakbehannelingen. As it oerflak skuurd wurdt foar beitsjen en polijsten, sil it aggregaat evenrediger oer de flier bleatstelle, en it oerflak kin konsekwinter en foarsisberder reagearje op beitsjen en polijstoperaasjes.
Laserscanners sammelje miljoenen datapunten, mar neat mear, punten yn trijediminsjonale romte. Om se te brûken, hawwe jo software nedich dy't se ferwurkje en presintearje kin. De scannersoftware kombinearret de gegevens yn in ferskaat oan brûkbere foarmen en kin presintearre wurde op in laptop op it wurkplak. It biedt in manier foar it bouteam om de flier te visualisearjen, problemen oan te wizen, it te korrelearjen mei de werklike lokaasje op 'e flier, en te fertellen hoefolle hichte ferlege of ferhege wurde moat. Hast realtime.
Softwarepakketten lykas ClearEdge3D's Rithm foar Navisworks biede ferskate manieren om fliergegevens te besjen. Rithm foar Navisworks kin in "waarmtekaart" presintearje dy't de hichte fan 'e flier yn ferskate kleuren werjout. It kin kontoerkaarten werjaan, fergelykber mei topografyske kaarten makke troch lânmjitters, wêryn in searje krommen trochgeande hichten beskriuwe. It kin ek ASTM E1155-konforme dokuminten leverje yn minuten ynstee fan dagen.
Mei dizze funksjes yn 'e software kin de scanner goed brûkt wurde foar ferskate taken, net allinich it nivo fan 'e flier. It leveret in mjitber model fan 'e 'as-built'-omstannichheden dat eksportearre wurde kin nei oare applikaasjes. Foar ferbouwingsprojekten kinne de 'as-built'-tekeningen fergelike wurde mei histoaryske ûntwerpdokuminten om te helpen bepalen oft der feroarings binne. It kin oer it nije ûntwerp hinne lein wurde om de feroarings te visualisearjen. Yn nije gebouwen kin it brûkt wurde om de konsistinsje mei de ûntwerpbedoeling te ferifiearjen.
Sawat 40 jier lyn kaam in nije útdaging yn 'e huzen fan in protte minsken. Sûnt dy tiid is dizze útdaging in symboal wurden fan it moderne libben. Programmearbere fideorecorders (VCR) twinge gewoane boargers om te learen om te ynteraksje mei digitale logikasystemen. It knipperjende "12:00, 12:00, 12:00" fan miljoenen net-programmearre fideorecorders bewiist hoe dreech it is om dizze ynterface te learen.
Elk nij softwarepakket hat in learkurve. As jo it thús dogge, kinne jo jo hier útrinne en flokke as it nedich is, en de nije software-oplieding sil jo de measte tiid kostje op in idle middei. As jo de nije ynterface op it wurk leare, sil it in protte oare taken fertrage en kin it liede ta kostbere flaters. De ideale situaasje foar it yntrodusearjen fan in nij softwarepakket is om in ynterface te brûken dy't al breed brûkt wurdt.
Wat is de rapste ynterface foar it learen fan in nije kompjûterapplikaasje? Dejinge dy't jo al kenne. It duorre mear as tsien jier foardat bouynformaasjemodellering stevich ynfierd wie ûnder arsjitekten en yngenieurs, mar it is no oankaam. Boppedat is it, troch in standertformaat te wurden foar it fersprieden fan boudokuminten, in topprioriteit wurden foar oannimmers op it terrein.
It besteande BIM-platfoarm op 'e bouplak biedt in klearmakke kanaal foar de ynfiering fan nije applikaasjes (lykas scannersoftware). De learkurve is frij flak wurden, om't de wichtichste dielnimmers al bekend binne mei it platfoarm. Se hoege allinich de nije funksjes te learen dy't derút helle wurde kinne, en se kinne de nije ynformaasje dy't de applikaasje leveret rapper brûke, lykas scannergegevens. ClearEdge3D seach in kâns om de heech wurdearre scannerapplikaasje Rith beskikber te stellen foar mear bouplakken troch it kompatibel te meitsjen mei Navisworks. As ien fan 'e meast brûkte projektkoördinaasjepakketten is Autodesk Navisworks de facto yndustrystandert wurden. It is te finen op bouplakken yn it hiele lân. No kin it scannerynformaasje werjaan en hat it in breed skala oan gebrûken.
As de scanner miljoenen datapunten sammelt, binne dat allegear punten yn 3D-romte. Scannersoftware lykas Rithm foar Navisworks is ferantwurdlik foar it presintearjen fan dizze gegevens op in manier dy't jo brûke kinne. It kin keamers werjaan as datapunten, net allinich har lokaasje scannen, mar ek de yntensiteit (helderheid) fan refleksjes en de kleur fan it oerflak, sadat it sicht derút sjocht as in foto.
Jo kinne de werjefte lykwols draaie en de romte fan elke hoeke besjen, deromhinne swalkje lykas in 3D-model, en it sels mjitte. Foar FF/FL is ien fan 'e populêrste en brûkbere fisualisaasjes de waarmtekaart, dy't de flier yn in plattegrûn werjout. Hege punten en lege punten wurde presintearre yn ferskate kleuren (soms falske kleurôfbyldings neamd), bygelyks, read fertsjintwurdiget hege punten en blau fertsjintwurdiget lege punten.
Jo kinne krekte mjittingen meitsje fan 'e waarmtekaart om de oerienkommende posysje op 'e werklike flier sekuer te lokalisearjen. As de scan problemen mei flakheid sjen lit, is de waarmtekaart in rappe manier om se te finen en te reparearjen, en it is de foarkommende werjefte foar FF/FL-analyze op lokaasje.
De software kin ek kontoerkaarten oanmeitsje, in searje linen dy't ferskate flierhichtes fertsjintwurdigje, fergelykber mei topografyske kaarten dy't brûkt wurde troch lânmjitters en kuierders. Kontoerkaarten binne geskikt foar eksport nei CAD-programma's, dy't faak tige freonlik binne foar tekentypegegevens. Dit is foaral nuttich by de renovaasje of transformaasje fan besteande romten. Rithm foar Navisworks kin ek gegevens analysearje en antwurden jaan. Bygelyks, de Cut-and-Fill-funksje kin jo fertelle hoefolle materiaal (lykas in semintlaach) nedich is om it lege ein fan 'e besteande ûneven flier te foljen en it nivo te meitsjen. Mei de juste scannersoftware kin de ynformaasje presintearre wurde op 'e manier dy't jo nedich binne.
Fan alle manieren om tiid te fergriemen oan bouprojekten, is it wachtsjen miskien wol it pynlikst. It yntrodusearjen fan kwaliteitsfersekering foar flierren yntern kin planningsproblemen, wachtsjen op tredde partijen om de flier te analysearjen, wachtsjen by it analysearjen fan de flier, en wachtsjen op yntsjinne ekstra rapporten eliminearje. En fansels kin it wachtsjen op de flier in protte oare bouaktiviteiten foarkomme.
It hawwen fan jo eigen kwaliteitsfersekeringsproses kin dizze pine eliminearje. As jo it nedich binne, kinne jo de flier binnen minuten scannen. Jo witte wannear't it kontrolearre wurdt, en jo witte wannear't jo it ASTM E1155-rapport krije (sawat ien minút letter). Eigendom nimme fan dit proses, ynstee fan te fertrouwen op adviseurs fan tredden, betsjut eigendom nimme fan jo tiid.
It brûken fan in laser om de flakheid en nivo's fan nij beton te scannen is in ienfâldige en rjochtlinige workflow.
2. Ynstallearje de scanner tichtby de nij pleatste plak en scan. Dizze stap fereasket meastal mar ien pleatsing. Foar in typyske plakgrutte duorret de scan meastal 3-5 minuten.
4. Laad de "waarmtekaart"-werjefte fan 'e fliergegevens om gebieten te identifisearjen dy't bûten de spesifikaasje falle en moatte wurde nivellere of nivellere.
Pleatsingstiid: 30 augustus 2021