produkt

Borstelmotors en boarstelleaze motors: wat is it ferskil?

Wy sjogge al ferskate jierren dat boarstelleaze motors de draadloze oandriuwing yn 'e profesjonele arksektor begjinne te dominearjen. Dit is geweldich, mar wat is it grutte probleem? Is it echt wichtich, salang't ik dy houtskroef mar oandriuwe kin? eh, ja. D'r binne wichtige ferskillen en effekten by it omgean mei boarstelleaze motors en boarstelleaze motors.
Foardat wy ús ferdjipje yn 'e twa-foet boarstel- en boarstelleaze motors, litte wy earst de basiskennis begripe fan it eigentlike wurkprinsipe fan gelijkstroommotors. As it giet om it oandriuwen fan motors, hat it allegear te krijen mei magneten. Tsjinoersteld laden magneten lûke inoar oan. It basisidee fan in gelijkstroommotor is om de tsjinoerstelde elektryske lading fan it rotearjende diel (rotor) oanlutsen te hâlden troch de ûnbeweeglike magneet (stator) derfoar, wêrtroch't se kontinu nei foaren lûke. It is in bytsje as in Boston Butter Donut op in stokje foar my sette as ik rin - ik sil bliuwe besykje it te pakken!
De fraach is hoe't wy de donuts yn beweging hâlde kinne. Der is gjin maklike manier om dat te dwaan. It begjint mei in set permaninte magneten (permaninte magneten). In set elektromagneten feroaret fan lading (omkearde polariteit) as se draaie, sadat der altyd in permaninte magneet is mei de tsjinoerstelde lading dy't bewege kin. Derneist sil de ferlykbere lading dy't de elektromagnetyske spoel ûnderfynt as dy feroaret, de spoel fuortdrukke. As wy sjogge nei boarstelmotors en boarstelleaze motors, is hoe't de elektromagneet fan polariteit feroaret de kaai.
Yn in boarstelmotor binne der fjouwer basiskomponinten: permaninte magneten, ankers, kommutearjende ringen en boarstels. De permaninte magneet foarmet de bûtenkant fan it meganisme en beweecht net (stator). Ien is posityf laden en de oare is negatyf laden, wêrtroch't in permanint magnetysk fjild ûntstiet.
It anker is in spoel of in searje spoelen dy't in elektromagneet wurde as se ûnder spanning komme. Dit is ek it rotearjende diel (rotor), meastentiids makke fan koper, mar aluminium kin ek brûkt wurde.
De kommutatorring is fêstmakke oan 'e ankerspoel yn twa (2-polige konfiguraasje), fjouwer (4-polige konfiguraasje) of mear komponinten. Se draaie mei it anker. Uteinlik bliuwe de koalstofboarstels op har plak en drage de lading oer nei elke kommutator.
Sadree't it anker ûnder spanning stiet, sil de opladen spoel nei de tsjinoersteld opladen permaninte magneet lutsen wurde. As de kommutatorring derboppe ek draait, beweecht er fan 'e ferbining fan ien koalstofboarstel nei de folgjende. As er de folgjende boarstel berikt, sil er in polariteitsomkearing ûndergean en wurdt er no oanlutsen troch in oare permaninte magneet, wylst er ôfstjitten wurdt troch deselde soarte elektryske lading. Merkber, as de kommutator de negative boarstel berikt, wurdt er no oanlutsen troch de positive permaninte magneet. De kommutator komt op 'e tiid oan om in ferbining te foarmjen mei de positive elektrodeboarstel en de negative permaninte magneet te folgjen. De boarstels binne yn pearen, sadat de positive spoel nei de negative magneet lûkt, en de negative spoel tagelyk nei de positive magneet lûkt.
It is as wie ik in ankerspiraal dy't in Boston Butter Donut efterfolget. Ik kaam der tichtby, mar feroare doe fan gedachten en naam in sûnere smoothie oan (myn polariteit of winsk feroare). Donuts binne ommers ryk oan kaloaren en fet. No jage ik smoothies efter, wylst ik fuortdrukt wurd fan Boston-crème. Doe't ik dêr oankaam, realisearre ik my dat donuts folle better binne as smoothies. Salang't ik de trekker oerhaal, sil ik elke kear as ik by de folgjende boarstel kom, fan gedachten feroarje en tagelyk de objekten dy't ik leuk fyn yn in hektyske sirkel efterfolgje. It is de ultime tapassing foar ADHD. Derneist binne wy ​​dêr mei syn twaen, dus Boston Butter Donuts en Smoothies wurde altyd entûsjast efterfolge troch ien fan ús, mar ûnbeslissend.
Yn in boarstelleaze motor ferlieze jo de kommutator en boarstels en krije jo in elektroanyske controller. De permaninte magneet fungearret no as in rotor en draait binnenyn, wylst de stator no bestiet út in eksterne fêste elektromagnetyske spoel. De controller leveret stroom oan elke spoel op basis fan 'e lading dy't nedich is om de permaninte magneet oan te lûken.
Neist it elektroanysk ferpleatsen fan ladingen kin de controller ek ferlykbere ladingen leverje om permaninte magneten tsjin te gean. Om't de ladingen fan deselde soarte tsjinoer elkoar steane, triuwt dit de permaninte magneet. No beweecht de rotor troch de lûk- en triuwkrêften.
Yn dit gefal bewege de permaninte magneten, dus no binne se myn rinpartner en ik. Wy feroarje it idee fan wat wy wolle net mear. Ynstee dêrfan wisten wy dat ik Boston Butter Donuts woe, en myn partner woe smoothies.
Elektronyske kontrôlers litte ús respektive moarnsbrochjeplezier foar ús ferskowe, en wy hawwe altyd deselde dingen neistribbe. De kontrôler set ek dingen dy't wy net wolle efter ús om ús te stimulearjen.
Borstele gelijkstroommotors binne relatyf ienfâldich en goedkeap om ûnderdielen fan te meitsjen (hoewol koper net goedkeaper wurden is). Om't in boarstelleaze motor in elektroanyske kommunikaasje nedich hat, begjinne jo eins in kompjûter te bouwen yn in draadloos ark. Dit is de reden foar it opdriuwen fan 'e kosten fan boarstelleaze motors.
Fanwegen ûntwerpredenen hawwe boarstelleaze motors in protte foardielen boppe boarstelleaze motors. De measten dêrfan binne relatearre oan it ferlies fan boarstels en kommutators. Om't de boarstel yn kontakt moat wêze mei de kommutator om de lading oer te dragen, feroarsaket it ek wriuwing. Wriuwing ferminderet de berikbere snelheid en genereart tagelyk waarmte. It is as fytse mei lichte remmen. As jo ​​skonken deselde krêft brûke, sil jo snelheid fertrage. Omkeard, as jo snelheid behâlde wolle, moatte jo mear enerzjy út jo skonken helje. Jo sille ek de tsjillen ferwaarmje fanwegen wriuwingwaarmte. Dit betsjut dat, yn ferliking mei boarstelleaze motors, boarstelleaze motors op in legere temperatuer rinne. Dit jout har in hegere effisjinsje, sadat se mear elektryske enerzjy omsette yn elektryske enerzjy.
Koalstofboarstels sille ek mei de tiid ferslite. Dit is wat fonken feroarsaket yn guon ark. Om it ark wurkjend te hâlden, moat de boarstel fan tiid ta tiid ferfongen wurde. Boarstelleaze motors hawwe dit soarte ûnderhâld net nedich.
Hoewol boarstelleaze motors elektroanyske controllers nedich binne, is de rotor/stator-kombinaasje kompakter. Dit liedt ta mooglikheden foar lichter gewicht en kompakter formaat. Dêrom sjogge wy in protte ark lykas de Makita XDT16-slachboarne mei in ultrakompakt ûntwerp en krêftige krêft.
Der liket in misferstân te wêzen oer boarstelleaze motors en koppel. It ûntwerp fan 'e boarstelleaze of boarstelleaze motor sels jout net echt de grutte fan it koppel oan. Bygelyks, it werklike koppel fan 'e earste Milwaukee M18 brânstofhammerboar wie lytser as it foarige model mei boarstels.
Uteinlik realisearre de fabrikant him lykwols in pear tige krityske dingen. De elektroanika dy't brûkt wurdt yn boarstelleaze motors kin mear krêft oan dizze motors leverje as it nedich is.
Omdat boarstelleaze motors no gebrûk meitsje fan avansearre elektroanyske kontrôle, kinne se fiele wannear't se ûnder lading begjinne te fertragen. Salang't de batterij en motor binnen it temperatuerspesifikaasjeberik binne, kin de elektroanika fan 'e boarstelleaze motor mear stroom oanfreegje en ûntfange fan it batterijpakket. Dit makket it mooglik foar ark lykas boarstelleaze boarmasines en seagen om hegere snelheden ûnder lading te behâlden. Dit makket se rapper. It is meastentiids folle rapper. Guon foarbylden hjirfan binne Milwaukee RedLink Plus, Makita LXT Advantage en DeWalt Perform and Protect.
Dizze technologyen yntegrearje de motors, batterijen en elektroanika fan it ark naadloos yn ien gearhingjend systeem om optimale prestaasjes en runtime te berikken.
Kommutaasje - feroarje de polariteit fan 'e lading - start de boarstelleaze motor en hâld him draaiend. Folgjende moatte jo snelheid en koppel kontrolearje. De snelheid kin wurde kontroleare troch de spanning fan 'e BLDC-motorstator te feroarjen. Troch de spanning op in hegere frekwinsje te modulearjen, kinne jo de motorsnelheid yn gruttere mjitte kontrolearje.
Om it koppel te kontrolearjen, kinne jo de statorspanning ferminderje as de koppelbelesting fan 'e motor boppe in bepaald nivo komt. Fansels bringt dit wichtige easken mei: motormonitoring en sensoren.
Hall-effektsensors biede in goedkeape manier om de posysje fan 'e rotor te detektearjen. Se kinne ek de snelheid detektearje troch de tiid en frekwinsje fan it wikseljen fan 'e timingsensor.
Noat fan 'e redaksje: Besjoch ús artikel Wat is in sensorleaze boarstelleaze motor om te learen hoe't avansearre BLDC-motortechnology elektryske ark feroaret.
De kombinaasje fan dizze foardielen hat in oar effekt - in langere libbensdoer. Hoewol de garânsje foar boarstel- en boarstelleaze motors (en ark) binnen it merk meastal itselde is, kinne jo in langere libbensdoer ferwachtsje foar de boarstelleaze modellen. Dit kin meastal ferskate jierren bûten de garânsjeperioade wêze.
Tinksto noch doe't ik sei dat elektroanyske controllers yn essinsje kompjûters yn jo ark bouwe? Borstelleaze motors binne ek it trochbraakpunt foar tûke ark om ynfloed te hawwen op 'e yndustry. Sûnder de ôfhinklikens fan boarstleaze motors fan elektroanyske kommunikaasje soe de ienknoptechnology fan Milwaukee net wurkje.
Op 'e klok ûndersiket Kenny djipgeand de praktyske beheiningen fan ferskate ark en fergeliket de ferskillen. Nei't er frij is fan it wurk, is syn leauwe en leafde foar syn famylje syn topprioriteit. Jo sille meastentiids yn 'e keuken wêze, fytse (hy docht oan triatlon) of minsken meinimme foar in dei fiskjen yn Tampa Bay.
Der is noch altyd in tekoart oan betûfte arbeiders yn 'e Feriene Steaten as gehiel. Guon neame it de "feardigenskloof". Hoewol it heljen fan in 4-jierrige universitêre graad miskien "al de rage" liket, litte de lêste ûndersyksresultaten fan it Bureau of Labor Statistics sjen dat betûfte yndustryen lykas lassers en elektriciens opnij rangearre binne [...]
Al yn 2010 skreaunen wy oer bettere batterijen mei grafeen-nanotechnology. Dit is in gearwurking tusken it Department of Energy en Vorbeck Materials. Wittenskippers brûke grafeen om lithium-ion-batterijen yn minuten ynstee fan oeren op te laden. It is al in skoft lyn. Hoewol grafeen noch net ymplementearre is, binne wy ​​werom mei guon fan 'e nijste lithium-ion-batterijen […]
In swier skilderij oan in droege muorre ophingje is net sa dreech. Jo wolle der lykwols wis fan wêze dat jo it goed dogge. Oars keapje jo in nij frame! Allinnich de skroef oan 'e muorre skroeven is net genôch. Jo moatte witte hoe't jo net fertrouwe kinne op [...]
It is net ûngewoan om 120V elektryske triedden ûndergrûns te lizzen. Jo wolle miskien jo skuorre, wurkpleats of garaazje fan stroom foarsjen. In oar gewoan gebrûk is om lampepeallen of elektryske doarmotors fan stroom te foarsjen. Yn beide gefallen moatte jo guon easken foar ûndergrûnske bedrading begripe om te foldwaan oan [...]
Tankewol foar de útlis. Dit is wat ik my al lang ôffrege haw, sjoen dat de measte minsken foar binne fan boarstelleaze motoren (op syn minst brûkt as argumint foar djoerdere elektryske ark en drones).
Ik wol witte: Mjit de controller ek de snelheid? Moat dat net dien wurde om te syngronisearjen? Hat it Hall-eleminten dy't magneten mjitte (draaie)?
Net alle boarstelleaze motors binne better as alle boarstelmotors. Ik wol sjen hoe't de batterijlibben fan Gen 5X fergeliket mei syn foargonger X4 ûnder matige oant swiere lesten. Yn alle gefallen binne boarstels hast nea in libbensbeheinende faktor. De orizjinele motorsnelheid fan draadloze ark is sawat 20.000 oant 25.000. En troch de smeerde planetêre gearset is de reduksje sawat 12:1 yn 'e hege fersnelling en sawat 48:1 yn 'e lege fersnelling. It triggermeganisme en de motorrotorlagers dy't de 25.000 RPM rotor yn 'e stoffige loftstream stypje, binne meastentiids swakke punten.
As Amazon-partner kinne wy ​​ynkomsten ûntfange as jo op in Amazon-keppeling klikke. Tankewol foar it helpen ús te dwaan wat wy graach dogge.
Pro Tool Reviews is in súksesfolle online publikaasje dy't sûnt 2008 arkbeoardielingen en nijs út 'e sektor leveret. Yn 'e hjoeddeiske wrâld fan ynternetnijs en online ynhâld fine wy ​​dat hieltyd mear professionals online ûndersyk dogge nei de measte wichtige elektryske ark dy't se keapje. Dit wekte ús belangstelling.
Der is ien wichtich ding om te notearjen oer Pro Tool Reviews: Wy geane allegear oer profesjonele arkbrûkers en sakelju!
Dizze webside brûkt cookies, sadat wy jo de bêste brûkersûnderfining kinne jaan. Cookie-ynformaasje wurdt opslein yn jo browser en docht bepaalde funksjes, lykas jo werkenne as jo weromkomme nei ús webside en ús team helpe te begripen hokker dielen fan 'e webside jo it meast ynteressant en nuttich fine. Lês gerêst ús folsleine privacybelied.
Strikt needsaaklike koekjes moatte altyd ynskeakele wêze, sadat wy jo foarkarren foar koekje-ynstellingen kinne bewarje.
As jo ​​dizze koekje útskeakelje, kinne wy ​​jo foarkarren net bewarje. Dit betsjut dat jo koekjes opnij yn- of útskeakelje moatte elke kear as jo dizze webside besykje.
Gleam.io - Dit lit ús kado's jaan dy't anonyme brûkersynformaasje sammelje, lykas it oantal websidebesikers. Behalven as persoanlike ynformaasje frijwillich yntsjinne wurdt foar it doel om kado's manuell yn te fieren, sil gjin persoanlike ynformaasje sammele wurde.


Pleatsingstiid: 31 augustus 2021